400-6666-588
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青島大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院位于青島市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、青島大學(xué)東校區(qū)內(nèi),倚山傍海,環(huán)境幽雅。學(xué)院設(shè)有機(jī)電工程系、服裝工程系、化學(xué)工程系三個(gè)教學(xué)系。設(shè)有機(jī)械工程、化學(xué)工程與工藝、服裝設(shè)計(jì)與工程、電氣工程及其自動(dòng)化四個(gè)本科專業(yè)。
學(xué)院堅(jiān)持“以德為先,以技立業(yè)”的培養(yǎng)理念,堅(jiān)持“厚德、強(qiáng)技”的育人標(biāo)準(zhǔn),以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路;堅(jiān)持“以培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的理論功底為基礎(chǔ),以完善的校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地為支撐,以成熟的應(yīng)用技術(shù)和高新技術(shù)為載體,以綜合實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)為過(guò)程”的培養(yǎng)模式,追求卓越,爭(zhēng)創(chuàng)一流,努力創(chuàng)建“國(guó)內(nèi)知名、省內(nèi)一流”的應(yīng)用型本科學(xué)院。
學(xué)院雄厚的師資力量,先進(jìn)的辦學(xué)理念,完善的教學(xué)設(shè)施,為學(xué)生成才打下良好的基礎(chǔ),近三年來(lái),學(xué)院共完成國(guó)家級(jí)發(fā)明專利 9 項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文 32 篇,其中SCI收錄論文 3 篇 ,E I收錄論文 10 篇,各類項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)60余萬(wàn)元。推行學(xué)風(fēng)建設(shè)精品工程,鼓勵(lì)學(xué)生參加各級(jí)各類大學(xué)生技能競(jìng)賽,自2015年首次參加“全國(guó)大學(xué)生先進(jìn)成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽”以來(lái),我院學(xué)生已獲團(tuán)體二等獎(jiǎng)1項(xiàng),個(gè)人全能二等獎(jiǎng)5項(xiàng),個(gè)人單項(xiàng)一等獎(jiǎng)4項(xiàng),個(gè)人單項(xiàng)二等獎(jiǎng)3項(xiàng)。畢業(yè)生深受用人單位歡迎,連續(xù)多年畢業(yè)生總體就業(yè)率達(dá)95%以上。
目前,我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。現(xiàn)今,我國(guó)對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近50萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺,相比于其他行業(yè),民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立,甚至閉塞,這也是造成我國(guó)空乘專業(yè)人才緊缺的重要原因。雖然每年航空業(yè)人才缺口巨大,但一方面是畢業(yè)生就業(yè)時(shí)找不到工作,另一方面航空公司還招聘不到合適的人才。
青島大學(xué)與北京聯(lián)合航空公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制,成立青島大學(xué)北京聯(lián)合航空培養(yǎng)基地,成為山東省乃至全國(guó)的空乘人員主要培養(yǎng)基地。該基地采用名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)培養(yǎng)計(jì)劃,采用2+1校企合作模式,共同培養(yǎng)符合新時(shí)期航空業(yè)需求的專業(yè)人才。青島大學(xué)北京聯(lián)合航空培養(yǎng)基地,依托青島大學(xué)強(qiáng)大的人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì),從航空服務(wù)的多方位入手,側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),側(cè)重學(xué)生外語(yǔ)水平和語(yǔ)言表達(dá)能力、服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理等方面,旨在培養(yǎng)高素質(zhì)、復(fù)合型的航空專業(yè)人才。
隨著我國(guó)航空旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來(lái)越多的度假旅客在交通方式上已經(jīng)改變觀念,選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,目前中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。
空中乘務(wù)員俗稱空姐(空少),是航空業(yè)中必不可少的重要環(huán)節(jié)之一,一般國(guó)內(nèi)航線的乘務(wù)員平均綜合年薪在10萬(wàn)以上,而國(guó)際航線乘務(wù)員的平均年薪則在20萬(wàn)以上。
專業(yè)名稱 | 培養(yǎng)目標(biāo)及就業(yè)方向 | 學(xué)制 | 學(xué)費(fèi) |
航空乘務(wù) | 本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民用客機(jī)客艙服務(wù)工作,具有良好的英語(yǔ)應(yīng)用能力,懂得民航相關(guān)法律、民航運(yùn)輸流程、具備空中乘務(wù)專業(yè)必備的業(yè)務(wù)能力和基本技能、具有較高服務(wù)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)、從事空中乘務(wù)等航空服務(wù)及其他現(xiàn)代服務(wù)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。 | 2+1 | 12800元/年 |
第一年、第二年
在青島大學(xué)授課學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程及航空專業(yè)初、中級(jí)專業(yè)課程。
第三年
北京聯(lián)合航空公司培訓(xùn)部授課
學(xué)習(xí)高級(jí)專業(yè)課程并配合考取各類航空業(yè)內(nèi)資格證書(shū)。
第四年
畢業(yè)后可以直接簽訂的就業(yè)推薦協(xié)議直接就職,也可續(xù)讀本科及考取航空專業(yè)對(duì)口研究生繼續(xù)深造學(xué)習(xí)。
空中乘務(wù)員、頭等艙乘務(wù)員、首席乘務(wù)長(zhǎng)、空中安全員、VIP貴賓廳、安全檢查員、國(guó)際航空要客通道、CIP通道、值機(jī)人員、地勤候機(jī)人員。
招生對(duì)象:
年齡在16-19周歲之間的初、高中畢業(yè)生
報(bào)名條件:
1、熱愛(ài)祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì);
2、身高:男生170~184cm;女生160~176cm;
3、體重:女:{ [身高(cm)-110]±10% }kg 男:{ [身高(cm)-105] ±10%}kg
4、視力:矯正視力不低于0.4,無(wú)色盲、色弱、斜視;
5、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無(wú)明顯的疤痕;
6、身體健康、體形勻稱,無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿;
7、無(wú)肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陰性;
8、無(wú)精神病史,無(wú)各類慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核等傳染?。?
9、無(wú)久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
10、口齒伶俐,發(fā)音準(zhǔn)確,性格開(kāi)朗、大方,心理素質(zhì)好,富有合作精神。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
學(xué)費(fèi):12800元/年
航空技能費(fèi):5800元/年
職業(yè)培訓(xùn)費(fèi):2000元/年
住宿:2000元/年
軍訓(xùn):1000元
寢具費(fèi):800元
服裝費(fèi):2800元