在飛行員面試的全過程中始終要展現(xiàn)出自身的良好精神面貌和積極認(rèn)真地態(tài)度,應(yīng)面帶微笑,穿著干凈整潔,舉止得當(dāng),另外和考官主動互動,不只是簡單的回答他提出的問題,讓現(xiàn)場的氣氛能活躍一些,爭取給飛行員面試官留下一個良好的印象。
考慮到國內(nèi)學(xué)生的英語水平普遍不是很好,所以在學(xué)飛行員前會有4個月的英語0基礎(chǔ)培訓(xùn),然后在加拿大學(xué)習(xí),大環(huán)境下大家都說英語,學(xué)生會很快掌握日常英語,再加上專業(yè)民航Dyned軟件隨時日常英語和飛行員專業(yè)英語學(xué)習(xí),學(xué)生的英語會在很短時間得到很大的提升。
首先,自費學(xué)飛行不需要和航空公司簽署99年的賣身契,學(xué)生是自由身份,可以按自己的意愿與航空公司洽談工作年限;其次,可以按照自身意愿與航空公司協(xié)商薪酬福利
飛行員散光不超過200度,近視不超過600度,只要眼球沒有變形突出都是可以參加自費飛行員體檢的。做過視力矯正超過兩年的參加通航的飛行員體檢可以,做過視力矯正超過三年的現(xiàn)在可以參加民航體檢,但是必須要提供術(shù)前檢查證明和病歷記錄。
要看疤痕的面積和產(chǎn)生時間,如果疤痕不明顯或者沒有造成任何后遺癥不影響后期飛行安全,基本是沒有影響的,但也要具體看航醫(yī)的鑒定結(jié)果,紋身在裸露部位的不能超過5cm*5cm的,超過的需要洗掉再參加面試。
公費生民航15%-25%定向淘汰,自費飛行員沒有固定淘汰率和停飛率,除非學(xué)習(xí)期間若因某方面的原因(如身體發(fā)生變化、掌握飛行技術(shù)困難等)不適合繼續(xù)學(xué)習(xí)飛行而停飛