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易錯題 乘客丟手機咋溝通
在多個高校招生面試現(xiàn)場,記者注意到,考官面試考查的問題主要集中在考生溝通、交際以及應變能力上。有些問題確實很刁鉆。
“確定一位乘客的手機丟在了航班上,你該怎么處理?”
面對考官的問題,幾乎所有考生回答: “我們正在全力尋找,并與機場方面聯(lián)系,不下機前給你找到”。但考官則對上述答案表示“都不滿意”。
考官說:“拿起就承諾,顯然不妥,一旦無法找到,可能讓自己陷于被動。遇到這種情況,分四步處理比較好。首先安撫乘客情緒;其次,讓乘客努力回憶(在什么時間什么地方怎么丟的);第三讓乘客寫個書面材料;第四,答應積極尋找并盡快聯(lián)系機主。
乘客為座位發(fā)生爭執(zhí),怎么辦?針對這一問題,幾乎所有考生的答案都是“對不起,請你讓座……”
考官點評說,不要隨便說“對不起,這很可能被炒魷魚”,考官解釋說,“對不起”往往代表了航空公司的表態(tài),應該說“非常抱歉”之類的話。
親情題 考生招架不住哭了
記者注意到,現(xiàn)場還有些兩難選擇的考題,比如“小姐,你好漂亮喲,留個電話,下來請你喝咖啡,你怎么辦?”再比如“航班上只有一盒牛肉飯,但兩個乘客都不吃豬肉要吃牛肉飯,怎么辦?”
除了刁鉆題,有些題則很樸實。
“說說在家庭中讓你特別開心或感動的事”,在海聯(lián)學院面試現(xiàn)場,面對考官的問題,來自渝北區(qū)某中學的考生易某說著說著哭成了淚人,“我很滿意現(xiàn)在的生活,父母確實很辛苦……”考官最后評議說:“該考生很陽光,很真誠,感覺不錯”。據(jù)悉,易某的父親是位保安,母親在一家超市打工,都很辛苦。
走幾步 十個考生三個淘汰
按照流程,考生一般要參加形體測試與專業(yè)測試,有的院校還在專業(yè)測試前設置了一場初試。雖然報名時大部分考生已經(jīng)對照標準進行了自我評估,但到了空乘專業(yè)招生現(xiàn)場,大家才真正感受到選拔的嚴格。
在廣州民航職業(yè)技術(shù)學院的初試現(xiàn)場,十位考生一組接受考查??忌鷤儽仨毶泶┫ドw以上短裙,不能穿遮住腿部線條的厚襪子,考官甚至會要求考生現(xiàn)場脫去襪子露出膝蓋。如果穿著褲子,也必須按照要求脫去褲子或?qū)⒀澩韧斓较ドw以上。考官說,這是為了看清考生腿部、膝蓋等部位是否符合報考標準。
而為了查看是不是O型腿或X型腿,考生還要進行走姿、站姿、柔韌性、平衡性等測試,以保證達到“體型均勻、步態(tài)自如、動作協(xié)調(diào)”的標準。雖然這標準看上去不算高,但一場體測下來,十位考生還是被淘汰了三位,剩下的七位考生則繼續(xù)保持“面部表情自然、微笑甜美”這一規(guī)定式微笑,并進入下輪測試。
復試現(xiàn)場,面試官將和考生們一對一進行英文交流。
面試官雖然對考生的衣著打扮、氣質(zhì)素養(yǎng)等都有要求,但招空乘不是選美,學校特別看重考生的潛質(zhì)與自我學習,如果有潛力且善于自我總結(jié),那么入選幾率就會提高。
怪題自測
這些題必有蹊蹺 “元芳”你怎么答?
一位旅客在航班上丟失了手機,假如你就是航班上的空乘人員,該怎么辦?
飛機上只剩一份牛肉飯,但兩名乘客都想吃,你該如何處理?
外向與內(nèi)向兩種性格,哪類更適合空乘服務?
如果讓你設計一場空乘面試,你會提什么問題?
從小到大,是否非常執(zhí)著地追尋過一樣東西?
這身衣服是自己選的嗎?感覺怎么樣?
用英語說說你的業(yè)余愛好或作自我介紹
請你自己評價一下今天的表現(xiàn)
很多考生從小就有“藍天夢”,對空姐空少很神往;其次,航空專業(yè)就業(yè)前景較好,待遇相對較高。有資料顯示,我國每年的民航乘務員的招聘人數(shù)在12000名左右,特別是我國將在2015年有望實現(xiàn)低空開放,所以,未來航空市場對于空乘人員需求仍將持續(xù)旺盛。此外,航空專業(yè)考生由于對身高、身體等要求比較嚴格,但對文化成績要求相對較低,也是考生熱衷的一個原因。
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根據(jù)飛機的模式可以劃分為固定翼和螺旋槳系列的,執(zhí)照都是一樣。
一般情況下,國家規(guī)定的都是60歲退休,當然,對于年齡的限制比較嚴格,考慮到身體以及能力等方面,也是對60歲以上的人予以照顧。飛行員作為一項高技術(shù)高難度的工作,要求是非常嚴苛的,培養(yǎng)一個優(yōu)秀的飛行員,周期都比較長,更何況是已經(jīng)有二三十年飛行經(jīng)驗的人才,更是不可多得。
想當飛行員應該具備哪些素質(zhì)呢?下面就為大家介紹下。
目前,國內(nèi)航空公司飛行員來源主要有三種:一是委托民航飛行學院培訓飛行員,二是空軍轉(zhuǎn)業(yè),即“軍轉(zhuǎn)民”,三是招收外籍飛行員。委托培訓則是當下航空公司招收飛行員的主要方式。
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學生畢業(yè)后,主要就職于國內(nèi)各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。
身上有疤痕可能會影響飛行員的入職體檢結(jié)果。但是這還需要根據(jù)疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和嚴重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飛行員。